Fotefar mot nord | Blodveien

Blodveien

Saltdal kommune

Se kart
Svart hvitt bilde. Viser soldater og krigsfanger. Krigsfanger jobber med å lage vei.

Krigsfanger i arbeid på Blodveien.

Foto: Nordlandsmuseet

Krigsfangearbeid, veibygging og sporene som står igjen 
Blodveien i Saltdal er et synlig minne fra krigen. Veien ble bygget under tvangsarbeid og har i dag status som historisk vitnesbyrd. Historien om byggingen, leirene og menneskene som var involvert gir en bredere forståelse av okkupasjonstiden i Nordland.   

Praktisk info

Åpningstider
Sesongåpent: 23. juni - 9. august: tirsdag-søndag kl. 11-16 
Tilbyr omvisning på bestilling hele året. 

Toalett
Toalett i Skippergården

Parkering
Gratis parkering ved museet

Overnatting
Du kan overnatte på Rognan Hotel eller Rognan Fjordcamp. 

Hvordan komme seg hit 
Med bil: 
Det er flere veier som fører til Blodveimuseet: 
Rv. 80 fra Bodø til Fauske og videre langs E6 til Rognan. 
Rv. 17 til avkjøringen til Rv. 812 og deretter følg E6 til Rognan. 
Rv. 77 over Graddis og Junkerdal til krysset på Storjord. Herfra kjøres E6 ned til Rognan. 

Med buss: 
Ta busslinje 472 fra Fauske rutebilstasjon mot Rognan. Gå av på Rognan sentrum, som er endestopp på ruten. Herfra er det kort gangavstand opp til tunet der Blodveimuseet ligger. Se oppdaterte rutetider i Entur eller Reis Nordland. 

Med tog: 
Det går tog til Rognan stasjon langs Nordlandsbanen. Fra stasjonen er det kort gangavstand til Blodveimuseet. Se oppdaterte rutetider i Entur. 

Mer informasjon

Blodveismuseet

Fotefarhefte

Tilgjengelighet

Rullestolrampe på museet. Skippergården har dessverre ikke gjennomgått tilpasninger for funksjonsnedsettelser. 

Bakgrunn

Veien mellom Saltnes og Saksenvik ble bygd fra 1942 til 1945 som del av tyske tiltak for å styrke transporten i Nordland. I Saltdal ble det etablert en rekke fangeleirer som leverte mannskap til arbeidet. Fangene kom hovedsakelig fra Sovjetunionen, Polen og Jugoslavia. De arbeidet under kontroll av tyske vakter, og norske entreprenører bidro med materiell, utstyr og logistikk. 

Arbeidet, forholdene og hjelpen underveis

Byggingen foregikk i krevende terreng med enkle redskaper, og mye måtte gjøres for hånd. Små matrasjoner, begrenset helsehjelp og svake hygieniske forhold førte til sykdom, ulykker og dødsfall. Det finnes også dokumenterte henrettelser og massegraver i området. Leirene i Botn og Rognan var store, med tett befolkede brakker og strengt vakthold. Samtidig finnes historier om fangefellesskap og innsats for å støtte svake medfanger. Noen innbyggere bidro i det skjulte med mat, klær eller hjelp til flukt, selv om det innebar risiko. 

Blodveimuseet på Rognan

Museet formidler historien om Blodveien gjennom gjenstander, foto, kart og dokumenter fra leirene og anleggsarbeidet. Her får besøkende oversikt over hvordan veien ble planlagt og bygget, hvordan fangene levde og arbeidet, og hvor sporene kan oppsøkes i landskapet i dag. Utstillingene inkluderer materiell fra arbeidsplassen, modeller og tematiske presentasjoner av flukt, vakthold og etterkrigstidens gravlegging og minnearbeid.  

Etterkrigstid og minnesteder

Etter frigjøringen i 1945 ble leirene avviklet og gravplasser registrert. I dag markeres historien med minnesteder og informasjonspunkter langs strekningen. Blodkorset i fjellet, gravfelt og tavler gjør det mulig å forstå omfanget av arbeidet og livene som var knyttet til veien.